Kopling mobil merupakan salah satu bagian yang sangat penting untuk diperhatikan dalam melakukan perawatan kendaraan. Kita sering mengenal komponen ini dengan sebutan clutch disc.
Clutch disc sendiri memiliki bentuk seperti piringan dan sangat penting untuk pemindah daya mesin mobil. Kegunaan alat ini yaitu membantu kinerja mesin untuk mengirim tenaga mesin mobil ke transmisi mobil.
Clutch disc atau kampas kopling juga menjadi salah satu penunjang agar mobil dapat berjalan dengan kondisi yang nyaman dan aman untuk pengendaranya.
Tanda-Tanda Kopling Mobil Mau Habis
Sering kali kampas kopling mengalami aus hingga sampai terbakar akibat dari masalah tertentu. Contohnya kesalahan pengguna dalam menggunakan sehingga clutch disc menjadi cepat aus.
Agar tunas friends dapat mengetahui apakah clutch disc kalian sudah mau habis, dibawah akan kami bagikan 6 tanda kopling mobil mau habis untuk Tunas Friends!
Akselerasi Lemah
Tanda pertama kampas kopling mobil kalian aus atau akan habis yaitu akselerasi lemah. Biasanya pengendara dapat merasakan hal ini ketika pengendara menginjak pedal gas mobil. Saat pedal gas diinjak mobil bukannya semakin melaju tetapi malah menimbulkan suara raungan pada mesin.
Akselerasi melemah ini juga bisa dikatakan sebagai kondisi macet. Kondisi yang seperti ini sangat berbahaya, mengapa? Karena dapat menimbulkan kecelakaan pada saat di jalan raya, apalagi ketika mobil sedang di posisi tanjakan.
Berbau Gosong
Bau gosong merupakan tanda yang berikutnya ketika clutch disc aus atau sudah habis. Bau gosong ini merupakan bentuk efek yang timbul akibat dari clutch disc yang sudah hangus. Maka dari itu, kampas kopling yang sudah mulai hangus akan menimbulkan bau yang dapat tercium sampai ke dalam area kabin mobil.
Gesekan dari clutch disc yang terlalu sering sehingga sampai hangus menyebabkan timbulnya bau gosong yang tercium hingga masuk ke dalam area kabin mobil. Biasanya bau gosong sering timbul pada saat pengendara menggunakan mobil pada tanjakan maupun turunan yang cukup curam.
ALL NEW ERTIGA |
|
| All New Ertiga GA | IDR Rp257.750.000 |
| All New Ertiga GL M/T | IDR Rp279.000.000 |
| All New Ertiga GL A/T | IDR Rp290.000.000 |
| All New Ertiga GX - M/T | IDR Rp309.500.000 |
| All New Ertiga GX - A/T | IDR Rp319.500.000 |
| Ertiga Hybrid Cruize M/T | IDR Rp322.500.000 |
| Ertiga Hybrid Cruize A/T | IDR Rp333.500.000 |
| Ertiga Hybrid Cruize 2 Tone M/T | IDR Rp324.500.000 |
| Ertiga Hybrid Cruize 2 Tone A/T | IDR Rp335.500.000 |
APV |
|
| APV Blind Van | IDR Rp196.000.000 |
| APV GE M/T | IDR Rp244.000.000 |
| APV GL M/T | IDR Rp252.500.000 |
| APV GX M/T | IDR Rp266.500.000 |
| APV SGX M/T | IDR Rp272.250.000 |
FRONX |
|
| GL MT | IDR Rp274.500.000 |
| GL AT | IDR Rp285.500.000 |
| GX MT | IDR Rp299.500.000 |
| GX AT | IDR Rp317.000.000 |
| SGX AT | IDR Rp337.500.000 |
| SGX AT 2 Tone | IDR Rp339.500.000 |
| FronX SGX A/T Kuro | IDR Rp343.000.000 |
GRAND VITARA |
|
| Grand Vitara GLX A/T | IDR Rp437.500.000 |
| Grand Vitara GLX 2 Tone A/T | IDR Rp440.500.000 |
JIMNY 3 DOORS |
|
| Jimny A/T | IDR Rp542.000.000 |
| Jimny Two Tone A/T | IDR Rp545.000.000 |
JIMNY 5 DOORS |
|
| New Jimny A/T | IDR Rp550.000.000 |
| New Jimny Two Tone A/T | IDR Rp553.000.000 |
NEW CARRY |
|
| Chasis 1.5 | IDR Rp131.500.000 |
| Chasis 1.5 AC PS | IDR Rp139.000.000 |
| Pick Up 1.5 | IDR Rp193.500.000 |
| Pick Up W/D | IDR Rp195.000.000 |
| Pick Up W/D AC PS | IDR Rp201.500.000 |
| Pick Up W/D AC PS | IDR Rp203.000.000 |
NEW XL7 |
|
| Beta Hybrid A/T | IDR Rp321.250.000 |
| Alpha Hybrid 2 Tone M/T | IDR Rp324.750.000 |
| Zeta M/T | IDR Rp289.000.000 |
| Zeta A/T | IDR Rp300.000.000 |
| Beta Hybrid M/T | IDR Rp318.500.000 |
| Beta Hybrid A/T | IDR Rp329.500.000 |
| Alpha Hybrid A/T Single Tone | IDR Rp344.000.000 |
| Alpha Hybrid A/T 2 Tone | IDR Rp346.000.000 |
SPRESSO |
|
| S-Presso MT | IDR Rp196.500.000 |
| S-Presso AT | IDR Rp208.000.000 |
No Comments